转向器外拉杆加载耐久试验台控制系统的设计

对于机械式转向系统存在的缺陷给操纵者操作强度较大以及现代机械自动化的要求。本文介绍今后机械转向系统发展趋势—转向系统。本文主要讲了设计一个转向器外拉杆加载耐久试验台来改善以前试验台的缺点进行对汽车转向器的各项性能指标测试来修改以前测量的参数完善转向器的各项性能。本文介绍了转向器外拉杆加载耐久试验台的总体方案的设计还有试验台性能的优点。 在整个设计中是以实验台涉及到机械部分为主要设计考虑到各种零件的设计和合理的选择设计合适减速器机构来模拟转向器工作环境的阻尼部分和液压助力部分控制整个试验台正常工作的控制部分还包括了一些硬件和软件的设计最后设计零部件在试验台的安装达到试验台的最优化。摘 要Abstrac第1章 绪论1.1 课题研究的意义1.2 设计的要求1.3 汽车转向技术的发展概况1.4 电液式EPS与试验台的研究现状1.4.1 国内外电液式EPS的研究现状1.4.2 试验台的研究现状第2章 试验台部分功能要求及技术要求2.1 动力转向系统的分类2.2 控制式基本组成及工作原理2.3 电动式EPS系统的组成及工作原理2.3 试验台的整体设计方案2.3.1 硬件部分2.3.2 软件部分2.4 试验台系统运行方式的设计第3章 试验台部分组件的选择与设计3.1 输入系统3.2 联轴器的选择3.3 传感器的选择3.4 输出电机的选择3.5 输出减速器的设计3.5.1 传动比的计算3.5.2 传动装置运动及动力参数的计算3.5.3 高速级锥齿轮传动的设计计算3.5.4 低速级斜齿轮圆柱齿轮的设计及计算3.5.5 齿轮上作用力的计算3.5.6 高速轴的设计及计算3.5.7 中间轴的设计3.5.8 低速轴的设计3.6 齿轮齿条箱设计3.6.1 参数的设计3.6.2 箱体结构设计3.7 转向器的选择3.8 油箱的设计3.8.1 油箱的特点3.8.2 油箱设计要求3.8.3 油箱容量的设计3.9 管路设计3.9.1 管路3.9.2 油管的尺寸3.10 管接头3.10.1 焊接式管接头3.10.2 卡套式管接头3.11 柱塞泵的选择3.11.1 轴向柱塞泵的工作原理3.11.2 柱塞的流量及排量3.12 溢流阀的选择第4章 试验台上部分装配设计4.1 转向器的安装4.2 方向盘及转向轴的安装4.3 减速箱的安装4.4齿轮齿条箱的安装结束语参考文献致谢