近日北京市规划和自然资源委员会发布关于《东部发展带联络线京平高速-京哈高速道路工程规划综合实施方案》的公示公示期限截至2026年5月28日。东部发展带联络线京平高速京哈高速全长约26公里公示显示东部发展带联络线京平高速京哈高速道路工程项目位于北京市顺义区、通州区规划等级为高速公路北起京平高速南至京哈高速全长约26公里。此外公示中还有一张路线图包含了道路线路、起终点、互通立交以及与沿线高快速路的位置关系等信息。▲东部发展带联络线京平高速-京哈高速道路工程示意图由于东部发展带联络线道路工程恰好位于北京东六环外的区域又在首都环线高速即俗称的“北京七环”内因此也被称为“六环半”。对于北京市民而言“六环半”还是一个相对陌生的概念但也并非今年首次提出的建设规划。东部发展带联络线最早出现于北京市“十三五”交通规划中在2025年东部发展带联络线工程首次被列入北京市“3个100”重点工程计划曾计划在当年开工建设但由于多方面原因并未如期开展建设。东部发展带联络线京平至京哈段共设7座互通立交据悉此次公示的道路规划综合实施方案只是“东部发展带联络线工程”的一小部分根据此前发布的信息这项道路工程全长约46公里。2025年1月和3月北京公共资源交易平台先后披露了东部发展带联络线道路工程的招标计划和招标公告。其内容显示东部发展带联络线道路工程位于通州区、顺义区、怀柔区、密云区起点位于潞苑北大街终点位于京承高速全长约46公里共设置互通式立交10座。项目采用高速公路标准设计时速120公里双向六车道。同步建设收费站、服务区、管理工区等配套工程。日前北京市规划和自然资源委员会最新发布的东部发展带联络线规划方案只是针对东部发展带联络线京平高速至京哈高速这一段。其路线图显示包括衔接京平高速的起点、京哈高速的终点在内这段公路共有7处互通立交可与京平高速、京秦高速、通燕高速、厂通路、京哈高速等道路实现互通。据了解东部发展带联络线基本是沿着北京城市副中心的东边界修建位于东六环和首都环线高速之间。项目建成后将与东六环形成双通道格局进一步完善城市副中心骨干路网系统有效加强宋庄文化创意产业区、行政办公区、城市绿心、张家湾设计小镇等各组团交通联系。“东部发展带联络线”未来将连接“房黄亦联络线”今年4月23日北京市规划和自然资源委员会还曾公示《北京城市综合交通体系规划2025年—2035年》草案其中披露了一张市域高快速路规划图这条“东部发展带联络线”还将与位于城南地区的“房黄亦联络线”联通真正构成一条覆盖东、南部的“六环半”。届时相关道路建设全部完成后项目南北两端分别与规划房黄亦联络线、京承高速相连串联多条主要进出京通道房山、大兴、亦庄、通州、顺义、怀柔、密云等多区间还将拥有一条全新的快速连接道路进一步缓解目前东六环、南六环的交通压力。▲《北京城市综合交通体系规划2025年—2035年》市域高快速路规划图从加强京津冀交通一体化的角度来看东部发展带联络线的建设也将加强河北廊坊北三县与城市副中心的连接跨省通勤族也将有更多的出行选择有望缓解通燕高速、京哈高速等道路的早晚高峰交通压力。目前北京市首都公路发展集团有限公司作为项目单位正在组织推进相关工作。
北京“六环半”要来了!将衔接多条高快速路
发布时间:2026/5/16 6:47:30
近日北京市规划和自然资源委员会发布关于《东部发展带联络线京平高速-京哈高速道路工程规划综合实施方案》的公示公示期限截至2026年5月28日。东部发展带联络线京平高速京哈高速全长约26公里公示显示东部发展带联络线京平高速京哈高速道路工程项目位于北京市顺义区、通州区规划等级为高速公路北起京平高速南至京哈高速全长约26公里。此外公示中还有一张路线图包含了道路线路、起终点、互通立交以及与沿线高快速路的位置关系等信息。▲东部发展带联络线京平高速-京哈高速道路工程示意图由于东部发展带联络线道路工程恰好位于北京东六环外的区域又在首都环线高速即俗称的“北京七环”内因此也被称为“六环半”。对于北京市民而言“六环半”还是一个相对陌生的概念但也并非今年首次提出的建设规划。东部发展带联络线最早出现于北京市“十三五”交通规划中在2025年东部发展带联络线工程首次被列入北京市“3个100”重点工程计划曾计划在当年开工建设但由于多方面原因并未如期开展建设。东部发展带联络线京平至京哈段共设7座互通立交据悉此次公示的道路规划综合实施方案只是“东部发展带联络线工程”的一小部分根据此前发布的信息这项道路工程全长约46公里。2025年1月和3月北京公共资源交易平台先后披露了东部发展带联络线道路工程的招标计划和招标公告。其内容显示东部发展带联络线道路工程位于通州区、顺义区、怀柔区、密云区起点位于潞苑北大街终点位于京承高速全长约46公里共设置互通式立交10座。项目采用高速公路标准设计时速120公里双向六车道。同步建设收费站、服务区、管理工区等配套工程。日前北京市规划和自然资源委员会最新发布的东部发展带联络线规划方案只是针对东部发展带联络线京平高速至京哈高速这一段。其路线图显示包括衔接京平高速的起点、京哈高速的终点在内这段公路共有7处互通立交可与京平高速、京秦高速、通燕高速、厂通路、京哈高速等道路实现互通。据了解东部发展带联络线基本是沿着北京城市副中心的东边界修建位于东六环和首都环线高速之间。项目建成后将与东六环形成双通道格局进一步完善城市副中心骨干路网系统有效加强宋庄文化创意产业区、行政办公区、城市绿心、张家湾设计小镇等各组团交通联系。“东部发展带联络线”未来将连接“房黄亦联络线”今年4月23日北京市规划和自然资源委员会还曾公示《北京城市综合交通体系规划2025年—2035年》草案其中披露了一张市域高快速路规划图这条“东部发展带联络线”还将与位于城南地区的“房黄亦联络线”联通真正构成一条覆盖东、南部的“六环半”。届时相关道路建设全部完成后项目南北两端分别与规划房黄亦联络线、京承高速相连串联多条主要进出京通道房山、大兴、亦庄、通州、顺义、怀柔、密云等多区间还将拥有一条全新的快速连接道路进一步缓解目前东六环、南六环的交通压力。▲《北京城市综合交通体系规划2025年—2035年》市域高快速路规划图从加强京津冀交通一体化的角度来看东部发展带联络线的建设也将加强河北廊坊北三县与城市副中心的连接跨省通勤族也将有更多的出行选择有望缓解通燕高速、京哈高速等道路的早晚高峰交通压力。目前北京市首都公路发展集团有限公司作为项目单位正在组织推进相关工作。