汽车收集大量个人数据，隐私问题严重，你该如何应对？

惊人汽车正大量收集你的隐私数据汽车会收集从你的体重、面部表情到目的地等大量惊人数据部分数据甚至会提高保险费用。不过你可采取简单措施限制其对你的了解。曾经汽车代表自由可如今现代汽车像轮子上的计算机大公司利用它们收集你生活私密细节来赚钱。若你觉得开车是独处和独立机会那得重新考虑且情况可能更糟。研读汽车公司隐私政策会发现它们收集精确位置数据、乘车人员、收音机内容、驾驶行为等信息甚至包括体重、年龄、种族和面部表情等意想不到的细节。有些汽车车内有指向驾驶座的摄像头多数汽车有互联网连接能在你不知情时传输数据。这不仅是隐私问题还可能让你付出金钱代价。保险公司是汽车数据大买家利用数据对部分人收取更高保费且你根本不知信息流向何处。专家表示多数消费者根本不知道这种事正在发生。华盛顿布鲁金斯学会高级研究员达雷尔·韦斯特称“人们会对汽车收集并传输的数据点数量感到震惊这意味着生活几乎能被逐秒重现。”一项联邦法律即将增加汽车信息收集量美国汽车公司将被要求安装红外生物识别摄像头等系统检测驾驶状态但目前无规则限制汽车公司如何使用这些信息。数据高速公路汽车隐私问题凸显若汽车较新很可能参与数据收集。2021年路上行驶的汽车中有50%有互联网连接预计到2030年这一比例将升至95%。连接互联网的汽车隐私问题值得关注。将手机连接汽车信息娱乐系统或使用驾驶应用程序时汽车公司能窥探信息。一些司机使用保险公司远程信息处理系统监控驾驶情况以换取折扣。2023年Mozilla审查25个汽车品牌隐私政策结果显示无品牌符合其隐私和安全标准称汽车是“隐私方面审查过的最糟糕产品类别”。汽车公司有权收集详细信息如起亚隐私政策表明可能收集“性生活”和总体健康细节。起亚发言人詹姆斯·贝尔称公司实际未收集这些数据只是列出加州对“敏感数据”定义且隐私做法透明仅在司机选择加入时与保险公司共享数据但未解释实际收集的“敏感数据”。汽车布满传感器许多汽车内外有摄像头公司有办法了解你在车内的行为。Mozilla发现19家汽车公司可能出售数据通用汽车等被指控未经同意出售汽车位置数据。隐私分析师珍·卡尔特里德表示基本无规则限制数据购买者和用途数据可用于营销、招聘决策执法部门也可购买。数据离开仪表盘后你无法控制其去向。情况可能会更糟数据滥用风险加剧通用汽车将司机信息出售给LexisNexis一名司机发现该公司有130页关于他和妻子六个月行程的信息保险费用上涨21%保险代理人称与这些数据有关。美国联邦贸易委员会采取行动通用汽车五年内禁止出售车辆数据五年后获司机明确同意并遵守条件可恢复。LexisNexis等仍在出售车辆数据。保险公司、汽车制造商和数据经纪公司之间交易普遍只要在同意的隐私政策中说明就是合法的。美国消费者联合会的迈克尔·德龙称保险公司收集大量驾驶数据试图收取更高保费、拒绝提供保险或对消费者分类。密切关注隐私保护刻不容缓汽车公司称追踪前会获许可实际是设置信息娱乐系统或应用程序时需同意相关表格和隐私政策部分车辆每次启动发动机都会弹出多数人不会仔细阅读。美国无全国性隐私法各州保护措施零散且不全面欧洲情况稍好但也非完全解决问题。卡尔特里德称欧洲人仍受制于隐私政策且规定并非总能得到遵守和执行。美国法律要求汽车制造商未来几年为新乘用车安装“先进的防酒驾技术”但该法律未规定如何处理系统产生的数据。美国国家公路交通安全管理局表示致力于减少酒驾死亡事故正在解决隐私问题但因技术未准备好法律实施可能推迟隐私倡导者已敲响警钟。卡尔特里德称许多数据收集以安全为幌子可能让汽车行业获得大量医疗信息却无保障措施。应对之策保护个人隐私和许多隐私问题一样汽车数据问题无法完全解决但可采取措施。德龙建议对隐私有担忧就不要加入保险公司远程信息处理计划隐私风险大且不一定有回报。在英国、欧盟和美国部分州可要求获取公司收集的数据副本选择不共享或出售数据还可要求删除。可在相关网站找到各大汽车制造商的隐私工具链接。一些汽车制造商提供隐私设置选项可在汽车信息娱乐系统和配套应用程序中查找。《消费者报告》有详细指南可供参考。卡尔特里德称这些措施有帮助但不应让你为阻止公司侵犯隐私付出大量努力。在拥有并控制自己的数据公司须征得许可才能使用之前问题会越来越严重。那么你准备好保护自己的汽车隐私了吗